壓縮天然氣（CNG）是將管輸或氣井內(nèi)的天然氣經(jīng)過過濾、脫硫、脫水并壓縮（20MPa）至CNG高壓運輸撬車（或CNG瓶組、CNG集裝箱），撬車將壓縮天然氣運送至燃氣管網(wǎng)暫時無法敷設(shè)到的用氣城市及單位，通過卸氣、過濾、切斷、換熱（二級及二級以上）、調(diào)壓、計量、加臭（可選）等過程將適當壓力的天然氣輸送到燃氣用戶。高壓天然氣減壓的過程是一個吸熱過程，如果換熱不充分。管道會出現(xiàn)結(jié)霜或冰堵，嚴重影響減壓設(shè)備和減壓過程的安全。因此減壓前必須進行換熱。依據(jù)現(xiàn)場條件不同可選擇：鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸氣加熱換熱等方式。

技術(shù)參數(shù)

結(jié)構(gòu)方式：一級調(diào)壓多開多備。整體撬裝（選裝彩鋼箱體）

額定供氣量：100-6000nm3/h

減壓級數(shù)：2級（或3級）

換熱級數(shù)：1級（或2級）

換熱溫度：60-75℃

出氣溫度：≥5℃

一級減壓后壓力：0.8-3.0MPa

二級減壓后壓力：0.1-0.4MPa

切斷閥動力：0.2-0.6MPa（通常使用壓縮空氣或氮氣）

控制方式：全自動（或半自動）

安全連鎖點：進口壓力超低限

一級后壓力超限

二級后壓力超限

換熱溫度超低限

出氣溫度超低限

撬內(nèi)燃氣泄漏報警

報警方式：聲光雙報警

電源：220V/50HZ/500W

按制方式可選常規(guī)配置或防爆控制兩種

下面就以供氣站為例，做個簡單的描述。

首先，用汽車頭把充滿壓縮天然氣撬的車拉至供氣站，把卸氣臺上的高壓軟管與CNG撬連接，通過高壓管路，天然氣進入釋放裝置。

天然氣進入釋放裝置后，先經(jīng)過過濾器，再經(jīng)一級換熱器進行加熱，加熱后的天然氣由一級調(diào)壓器把壓力調(diào)至1.6MPa，再進入二級調(diào)壓器，把壓力調(diào)至所要求的壓力。在換熱、調(diào)壓過程中，具有天然氣溫度低保護、一級出口壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散），釋放裝置出口后壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散）。壓縮天然氣經(jīng)釋放裝置調(diào)壓后，再經(jīng)計量和加臭，進入管網(wǎng)。