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海CNG調(diào)壓青海天然氣調(diào)壓站青海CNG調(diào)壓裝置工作原理

青海CNG減壓撬

壓縮天然氣(CNG)是將管輸或氣井內(nèi)的天然氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾、脫硫、脫水并壓縮(20MPa)至CNG高壓運(yùn)輸撬車(或CNG瓶組、CNG集裝箱),撬車將壓縮天然氣運(yùn)送至燃?xì)夤芫W(wǎng)暫時(shí)無(wú)法敷設(shè)到的用氣城市及單位,通過(guò)卸氣、過(guò)濾、切斷、換熱(二級(jí)及二級(jí)以上)、調(diào)壓、計(jì)量、加臭(可選)等過(guò)程將適當(dāng)壓力的天然氣輸送到燃?xì)庥脩簟?
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工作原理
壓縮天然氣(CNG)是將管輸或氣井內(nèi)的天然氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾、脫硫、脫水并壓縮(20MPa)至CNG高壓運(yùn)輸撬車(或CNG瓶組、CNG集裝箱),撬車將壓縮天然氣運(yùn)送至燃?xì)夤芫W(wǎng)暫時(shí)無(wú)法敷設(shè)到的用氣城市及單位,通過(guò)卸氣、過(guò)濾、切斷、換熱(二級(jí)及二級(jí)以上)、調(diào)壓、計(jì)量、加臭(可選)等過(guò)程將適當(dāng)壓力的天然氣輸送到燃?xì)庥脩?。高壓天然氣減壓的過(guò)程是一個(gè)吸熱過(guò)程,如果換熱不充分。管道會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或冰堵,嚴(yán)重影響減壓設(shè)備和減壓過(guò)程的安全。因此減壓前必須進(jìn)行換熱。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件不同可選擇:鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸氣加熱換熱等方式。
技術(shù)參數(shù)
結(jié)構(gòu)方式:一級(jí)調(diào)壓多開(kāi)多備。整體撬裝(選裝彩鋼箱體)
額定供氣量:100-6000nm3/h
減壓級(jí)數(shù):2級(jí)(或3級(jí))
換熱級(jí)數(shù):1級(jí)(或2級(jí))
換熱溫度:60-75℃
出氣溫度:≥5℃
一級(jí)減壓后壓力:0.8-3.0MPa
二級(jí)減壓后壓力:0.1-0.4MPa
切斷閥動(dòng)力:0.2-0.6MPa(通常使用壓縮空氣或氮?dú)猓?/div>
控制方式:全自動(dòng)(或半自動(dòng))
安全連鎖點(diǎn):進(jìn)口壓力超低限
一級(jí)后壓力超限
二級(jí)后壓力超限
換熱溫度超低限
出氣溫度超低限
撬內(nèi)燃?xì)庑孤﹫?bào)警
報(bào)警方式:聲光雙報(bào)警
電源:220V/50HZ/500W
按制方式可選常規(guī)配置或防爆控制兩種
下面就以供氣站為例,做個(gè)簡(jiǎn)單的描述。
首先,用汽車頭把充滿壓縮天然氣撬的車?yán)凉庹?,把卸氣臺(tái)上的高壓軟管與CNG撬連接,通過(guò)高壓管路,天然氣進(jìn)入釋放裝置。
天然氣進(jìn)入釋放裝置后,先經(jīng)過(guò)過(guò)濾器,再經(jīng)一級(jí)換熱器進(jìn)行加熱,加熱后的天然氣由一級(jí)調(diào)壓器把壓力調(diào)至1.6MPa,再進(jìn)入二級(jí)調(diào)壓器,把壓力調(diào)至所要求的壓力。在換熱、調(diào)壓過(guò)程中,具有天然氣溫度低保護(hù)、一級(jí)出口壓力超壓保護(hù)(超壓切斷和安全放散),釋放裝置出口后壓力超壓保護(hù)(超壓切斷和安全放散)。壓縮天然氣經(jīng)釋放裝置調(diào)壓后,再經(jīng)計(jì)量和加臭,進(jìn)入管網(wǎng)。
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