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青海LNG空溫式汽化器

低溫液體空溫式氣化器系列產(chǎn)品是利用大氣環(huán)境中自然對(duì)流的空氣作為熱源,通過(guò)導(dǎo)熱性能良好的鋁材擠壓成的星形翅片管與低溫液體進(jìn)行熱交換使其氣化成一定溫度的氣體,無(wú)須額外動(dòng)力和能源消耗。設(shè)備中均為靜態(tài)零部件,所以其性能相當(dāng)穩(wěn)定,維護(hù)簡(jiǎn)單,是一種高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的換熱設(shè)備。
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    液態(tài)氣體在氣化器/汽化器中加熱直到汽化(變成氣體)的設(shè)備。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是冰冷的液態(tài)氣體通過(guò)“引引氣化器”之后就變成氣態(tài)的氣體了。加熱可以是間接的(蒸氣加熱式氣化器,熱水水浴式氣化器,自然通風(fēng)空浴式氣化器,強(qiáng)制通風(fēng)式氣化器,電加熱式氣化器,固體導(dǎo)熱式氣化器或傳熱流體),也可以是直接的(熱氣或浸沒(méi)燃燒)。

    LNG汽車(chē)加氣站是利用LNG作為氣源的一種多功能加氣站,可提供LNG車(chē)用替代燃料。該設(shè)備由卸車(chē)部分、增壓部分、儲(chǔ)液罐部分、潛液泵部分、售氣機(jī)部分、安全控制部分組成 可方便的進(jìn)行充罐和注液。     液化天然氣用LNG運(yùn)輸槽車(chē)或集裝箱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LNG槽車(chē))按一定周期向LNG加氣站運(yùn)送LNG。運(yùn)輸槽車(chē)上的LNG通過(guò)卸載設(shè)施,注入加氣站內(nèi)的LNG儲(chǔ)罐內(nèi)。 卸載過(guò)程通過(guò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控,以確保LNG儲(chǔ)罐不會(huì)過(guò)量加注   LNG加液裝置是利用的浸沒(méi)式低溫液體泵,該泵具有連續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)及零泄漏的特點(diǎn),將液態(tài)LNG直接加壓輸送至加液機(jī),直接給車(chē)載低溫瓶沖液,為汽車(chē)提供穩(wěn)定高效的能源。我公司開(kāi)發(fā)的LNG加液整體撬裝裝置是將加壓、加液、回氣、卸車(chē)增壓、EAG等功能集裝在一個(gè)撬體上,實(shí)現(xiàn)快速靈活的加液方式。
該設(shè)備具有以下特點(diǎn):
◇高度集成、安裝簡(jiǎn)便◇卸液方便快捷◇加注速度快◇安全設(shè)施齊全◇自動(dòng)化程度高
二、技術(shù)參數(shù)
1、儲(chǔ)存能力 LNG低溫儲(chǔ)罐:有效容積30-50m3 最高工作壓力:1.2MPa,
2、加氣規(guī)模 設(shè)置加液機(jī):2臺(tái),5000-10000Nm3/日, 服務(wù)能力:50-100輛卡車(chē)或公交車(chē)
3、加氣效率 單槍加氣速度不少于100L/min。4、控制系統(tǒng)型式 采用PLC顯示連鎖控制和微機(jī)管理系統(tǒng),可自動(dòng)儲(chǔ)存站區(qū)運(yùn)行參數(shù),操作方便,自動(dòng)化程度高。

 
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